Dominic Lagrois, Camille Kowalski, Clément Chion, Jean-François Sénégal, Cristiane C.A. Martins, Valeria Vergara, Robert Michaud

Le simulateur multi-agents 3MTSim modélise, à l'échelle de l'individu, l'impact acoustique de la navigation sur le béluga de l'Estuaire du Saint-Laurent et du Fjord du Saguenay. Pour arriver à cette fin, une caractérisation en fréquence des niveaux de bruit à la source des différentes classes de navires retrouvées dans la zone d'intérêt est nécessaire. Les navires-marchands, les traversiers, les bateaux d'excursion aux baleines et les plaisanciers composent la majeure partie de cette flotte. La littérature propose différents modèles empiriques de niveaux de bruit à la source des navires-marchands alors que l'information concernant les classes de navires plus petits est plus sporadique. Nous présentons les résultats de deux études opportunistes, conduites à Rivière-du-Loup et l'Anse-Saint-Étienne au cours des étés 2021 et 2022, permettant d'estimer les niveaux de bruit à la source monopoles du traversier N.M. Trans-Saint-Laurent et d'une flottille de plaisanciers. Il s'agit d'une première étape dans le but de développer des modèles empiriques robustes de niveaux de bruit à la source pour des classes de navires autres que la flotte commerciale afin d'incorporer ces bateaux au simulateur 3MTSim et d'estimer leur impact acoustique sur l'environnement sonore de l'Estuaire du Saint-Laurent et du Fjord du Saguenay.